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無(wú)人值守地磅軟件廠家

  • 更新時(shí)間:  2025-12-02
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  • 簡(jiǎn)單描述
  • 無(wú)人值守電子汽車(chē)衡在基于電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重的自動(dòng)化,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車(chē)衡全自動(dòng)化技術(shù)。
詳細(xì)介紹
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無(wú)人值守地磅軟件廠家 無(wú)人值守稱(chēng)重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響

 

1、完善企業(yè)管理

* 減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員,節(jié)省大量的人工費(fèi)用

* 大大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、*性

* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),報(bào)表自動(dòng)化生成,有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間,同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差

* 和企業(yè)ERP對(duì)接,完善企業(yè)管理流程,提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化

* 多部門(mén)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,數(shù)據(jù)共享,縮短管理層決策時(shí)間

2、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生

* 防止人為出錯(cuò)、故意行為,互相勾結(jié),遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生

* 防止車(chē)輛不規(guī)則上磅,貼牌換牌,惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生

 重慶無(wú)人值守電子汽車(chē)衡80噸 100噸電子地磅60噸/全自動(dòng)系統(tǒng)

三、我公司無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn):

1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。

2、節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。

3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。

4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。

6、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。

7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

8、黑匣子功能,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。

9、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡,有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。

10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。

 

四、無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程

廠區(qū)共有1臺(tái)汽車(chē)衡。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷(xiāo)售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

車(chē)輛由一個(gè)方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車(chē)輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車(chē)輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅"→汽車(chē)上磅→紅綠燈變紅色,同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車(chē)輛是否*上磅,若車(chē)輛沒(méi)有*上磅,語(yǔ)音提示“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)",軟件不稱(chēng)重→待車(chē)輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存,視頻抓拍車(chē)輛信息圖片,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱(chēng)重完成,請(qǐng)下磅"、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車(chē)輛駛出→駛出方向道閘落下。

 

稱(chēng)重流程示意圖:

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空車(chē)進(jìn)廠工作模擬流程

1、登記車(chē)輛信息

拉原料車(chē)輛進(jìn)廠,首先需要在位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼等,只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重,否則,稱(chēng)重記錄不保存,上磅操作無(wú)效。

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)

登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)",紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅",此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

3、到裝貨區(qū)裝貨

進(jìn)廠車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。

4、裝貨完成后,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重

進(jìn)廠車(chē)輛卸貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程

六、重車(chē)出廠工作模擬流程

1、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅

2、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重

司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋,請(qǐng)停好車(chē)",紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸,請(qǐng)下磅",此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

4、稱(chēng)毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息,并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,同時(shí),系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片,并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。

5、打印憑證

車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票ju的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷(xiāo)售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),根據(jù)實(shí)際流程而定。

6、車(chē)輛出廠

車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。

1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打?。?。

2、節(jié)省人員開(kāi)支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。

3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。

4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。

6、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。

7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。

8、黑匣子功能,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。

9、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡,有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。

10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保用戶的工作進(jìn)度,也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。


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